谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo周五获得纽约交通部颁发的首张自动驾驶测试许可证，标志着全美最复杂城市道路场景向自动驾驶技术开放。根据计划，Waymo将于9月底在曼哈顿和布鲁克林市中心投入最多8辆测试车，每车配备安全员以符合州法规。

测试规则：安全优先与数据监管

• 人工监管：纽约州法律要求测试期间必须配备驾驶员，Waymo已安排训练有素的专业人员随车；
• 数据透明：需定期向交通部汇报测试数据，并与执法、急救部门协同制定应急预案；
• 范围限制：初期聚焦曼哈顿及布鲁克林核心区，未来可能扩大范围。

战略扩张：从湾区到东北走廊

Waymo正加速全美布局：

• 现有版图：旧金山、奥斯汀已运营服务，今年自动驾驶出租车次数超1000万次；
• 未来规划：亚特兰大、迈阿密、华盛顿特区及费城已列入扩张名单；
• 历史尝试：2021年曾在纽约进行人工驾驶数据收集，此次为首次自动驾驶测试。

纽约野心：科技友好型城市的挑战

市长亚当斯强调“科技友好政府”定位，但纽约的复杂路况堪称自动驾驶终极测试场：

• 行人密度：曼哈顿日均人流超200万，含不规则穿行、施工区及应急车辆；
• 政策铺垫：2023年市政府制定自动驾驶安全要求并启动许可制度；
• 民意考验：出租车工会及部分社区团体曾质疑自动驾驶替代就业岗位。

行业意义：
若Waymo在纽约测试成功，将突破自动驾驶“最后一道城市关卡”，证明技术在高密度城市的可靠性。然而，特斯拉FSD等其他系统尚未获类似许可，Waymo的先发优势或重塑北美自动驾驶竞争格局。