IT 之家 11 月 10 日消息，小米汽车 10 月交付量再创新高！官方此前官宣 “持续超过 40000 台” 的喜报，而乘联分会最新公布的市场分析数据更揭露惊喜 —— 小米新能源乘用车 10 月零售量达 48654 辆🥳，其中爆款车型小米 YU7 批发销量高达 33662 辆，强势领跑 30 万级新能源 SUV 市场。
 
 
更让人振奋的是，小米 YU7 已成功逆袭特斯拉 Model Y！据汽车销量分析博主透露，特斯拉 10 月批发销量 6.15 万辆中，包含 3.54 万辆出口量，国内实际销量仅 2.6 万辆。这意味着小米 YU7 以 33662 辆的国内销量，稳稳超越特斯拉 Model Y，成为 10 月国内新能源 SUV 销量冠军🏆，国产车型在中高端市场实现关键突破。
 
 
作为小米汽车的核心爆款，YU7 的交付增速堪称 “火箭级”。9 月 25 日雷军年度演讲中曾披露，YU7 自 7 月 6 日开启交付后，累计交付已超 4 万台。结合 10 月 3.36 万辆的销量数据，YU7 上市仅 3 个多月，累计交付量已超 7 万台，距离 10 万大关仅一步之遥，展现出极强的市场号召力。
 
从品牌整体表现来看，小米汽车自入局以来增速迅猛，此次 10 月 48654 辆的零售成绩再破纪录，双车驱动模式已逐步稳固新势力头部地位。对比行业竞品，小米从 0 到月销逼近 5 万辆的速度，远超特斯拉、理想等车企的初期发展节奏，印证了其在用户群体中的高认可度。
 
随着 YU7 持续热销，新能源 SUV 市场格局正悄然生变。此前长期占据销量前列的特斯拉 Model Y，此次国内销量被小米反超，而比亚迪海狮 06 等国产车型也紧随其后，国产中高端车型正逐步打破外资品牌的垄断局面。目前，小米 YU7 早期锁单已超 24 万台，如何持续跟上产能节奏、稳固市场热度，成为品牌接下来的关键课题。