（芝加哥讯）美国联合航空公司正面临严峻运营挑战，其位于纽约纽瓦克自由国际机场的枢纽近期因空中交通管制人员短缺和空域限制陷入持续混乱。作为该机场占据70%运力的主导运营商，联合航空遭受的冲击远超市场份额仅5%的达美航空和4%的美国航空。

航班运营陷入持续混乱
根据航班追踪网站FlightAware数据，自4月26日危机爆发以来，联合航空已有超过9000个国内外航班延误，约占其全球航班网络的26%，同时有2%的航班被迫取消。航空公司官员表示，纽瓦克机场的问题已对其整个运营网络产生连锁反应，迫使公司不得不将每日航班量缩减至295班次，较疫情前水平下降33%。

旺季运营前景堪忧
此次危机爆发时机对联合航空尤为不利。随着夏季旅游旺季临近，这个传统上最能创造利润的运营时段正面临重大挑战。纽瓦克机场作为联合航空跨大西洋航线的核心门户，其运营紊乱直接影响公司最具盈利能力的国际航线网络。为应对危机，联合航空已主动削减10%的纽瓦克航班，并免除受影响旅客的改签费用和票价差额。

多重压力叠加施压
美国联邦航空管理局（FAA）近日表示，将提议进一步削减纽瓦克机场航班以缓解运营压力。与此同时，航空业整体正面临贸易战导致的商务旅行需求疲软。联合航空上月已下调第二季度盈利预期，并警告若美国经济陷入衰退，全年业绩将面临更大下行风险。分析师指出，联合航空亟需重新评估其东北部枢纽布局、国际航线网络结构以及机组资源调配方案，以应对当前系统性挑战。