美国交通部于周五宣布，取消对十余个海上风电基础设施项目总额达6.79亿美元的联邦资金支持。此举被视为特朗普政府进一步阻碍美国可再生能源发展的最新行动。

自特朗普就任总统以来，风电行业持续成为其政策打压的目标。早在任期之初，他就叫停了新的海上风电项目租赁。而近期，政府进一步加大了对该行业的限制力度。

美国交通部长肖恩·达菲在一份声明中表示：“风电项目耗费了大量本可用于重振美国航运业的资源。”交通部称，这部分资金将尽可能转向用于美国港口及其他基础设施的升级。

多个关键项目受影响，加州洪堡湾损失最重

此次资金撤销影响了多个用于建造海上风力涡轮机后勤保障基地的项目。其中规模最大的是加州洪堡湾海上风电项目，约4.27亿美元的联邦支持被取消。该项目原计划建设一处海上终端，用于风力涡轮机的启动和组装，以支持加州到2045年实现25吉瓦海上风电装机的目标。

内政部叫停风电项目，企业股价应声下跌

除了交通部之外，美国内政部上周也下令丹麦可再生能源公司 Ørsted A/S 暂停位于新英格兰沿海的“革命之风”（Revolution Wind）项目。该项目此前已获全部许可，并已完成80%的建设进度。受该停工令影响，Ørsted 股价于本周一跌至历史最低点。

特朗普上周公开表示，其政府将不再批准美国的太阳能或风能项目。可再生能源行业高管警告，总统对清洁能源的反对立场可能导致电价大幅上涨。

被撤销及终止资金的项目清单

资金被撤回的项目包括：

• 马里兰州巴尔的摩Sparrows Point钢铁编组港项目：47,392,500美元
• 康涅狄格州布里奇波特港务局风力发电港运营和维护项目：10,530,000美元
• 新泽西州保尔斯伯勒风力发电港：20,494,025美元
• 纽约史坦顿岛亚瑟基尔码头：48,008,231美元
• 罗德岛戴维斯维尔港通道与韧性升级项目：11,250,000美元
• 弗吉尼亚州诺福克海上风电物流港：39,265,000美元
• 加州洪堡湾海上风电项目：426,719,810美元

资金被终止的项目包括：

• 加州红木海运码头规划项目：8,672,986美元
• 马萨诸塞州塞勒姆风力发电港项目：33,835,953美元
• 伊利湖可再生能源恢复项目：11,051,586美元
• 北卡罗来纳州无线电岛铁路改进项目（用于支持海上风电）：1,679,604美元
• 弗吉尼亚州朴茨茅斯海运码头海上风电开发项目：20,000,000美元