美国交通部长肖恩·达菲周三宣布，自周五早上起将40个主要机场的航班运力削减10%，预计每日影响3500至4000个航班。这一决定发生在政府停摆进入第36天之际，成为美国史上最长政府停摆期中的关键应对措施。

安全运营压力促成历史性决策

美国联邦航空管理局（FAA）局长布莱恩·贝德福德强调，此举是为确保航空系统安全运行的主动措施。他坦言："压力持续累积，我们必须采取行动维护'全球最安全航空系统'的承诺。"贝德福德透露，此次运力调整在美国航空业史无前例，政府将与航空公司共同商定具体实施方案。

停摆效应蔓延，空管人员短缺加剧危机

由于政府停摆，空中交通管制员持续无薪工作，加剧了本就紧张的人力资源状况。FAA设施自10月1日起出现人员短缺，已导致部分航班中断。美国国家空中交通管制员协会主席尼克·丹尼尔斯警告，停摆对空管系统的冲击可能需要"数周时间才能恢复"。

影响将持续且无明确终止期限

达菲表示此次运力削减将导致更多航班取消，且未设定结束时间。他此前曾警告，若停摆持续可能需"关闭整个空域"。此次10%的运力削减幅度是基于当前系统压力评估，后续可能根据情况调整其他措施。