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联邦航空管理局表示，“激光袭击”飞机在全国范围内仍然是一个持续存在的问题，加利福尼亚州在这类潜在危险的恶作剧中持续领跑全美。

联邦航空管理局官员表示，从今年1月1日到7月31日，共有855起人们用激光指向飞机的事件——按此速度计算，全年将达到约1,466起。

去年，美国发生了创纪录数量的激光攻击飞机事件，共计1,871起，其中大约14%发生在加利福尼亚上空，超过了其他任何州。

尽管加利福尼亚州今年的数字不太可能超过去年的总数，这在很大程度上是由于联邦航空管理局持续进行的教育和社区外展努力的结果，但这些数字仍然远高于政府官员希望的水平。

虽然这看起来可能只是一个无害的恶作剧，但联邦监管机构认为激光袭击对飞行员及其乘客构成了“严重的安全威胁”。

自2010年联邦航空管理局开始追踪激光袭击事件以来，这些光线已被归咎于造成300多起飞行员受伤的案例。激光可以对人的眼睛造成严重伤害，包括对角膜的损害。在最严重的情况下，它们可能导致暂时甚至永久性视力丧失。

去年，联邦航空管理局记录了34起飞行员受伤案例，其中包括加利福尼亚州的四起。

那些被发现向飞机照射激光的人面临联邦航空管理局最高每项违规11,000美元的罚款，以及多次违规最高可达30,800美元的罚款。根据激光袭击发生的地点和被瞄准的飞机类型等因素，地方、州和联邦执法机构也可能会提起刑事指控。

联邦航空管理局希望通过公共宣传和教育以及通过和地方合作来解决这些危险的恶作剧。该机构还督促任何目击此类激光袭击的人向联邦航空管理局或当地执法部门报告。

该机构还有一个交互式地图，显示了全国范围内这些激光袭击发生的时间与地点，希望这将“引起人们对极高发生率的关注。”