四届F1世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔近日打破沉默，就2026赛季备受争议的新规发表了看法。这位自2022年退役后保持低调的德国车手明确表示，他理解当前车手们的不满，并强调必须让车手感到满意——“他们是这项运动的脸面”。

🗣️ 维特尔：认同批评，不能丢失赛车运动的DNA

维特尔在接受瑞典SVT电视台采访时坦言，从竞技角度看，他“认同并附和”部分批评声音。“新规下的赛车或许开起来很有趣，但受限于规则和随之而来的困难，真正比赛时就没那么有趣了。”维特尔强调，“最关键的是不能丢失这项运动的DNA和核心——找到最快的车手和最快的机器来赢得比赛。”

2026赛季F1引入了颠覆性的新规：动力单元采用50%内燃机+50%电能的均分模式，并增加了“超车助推按钮”等被车手诟病为“噱头”的设计。车手们普遍抱怨比赛变成了“电池管理大赛”，红牛车手马克斯-维斯塔潘甚至因对新规极度不满而威胁要提前退役。

🔧 规则微调：希望车手更开心

本周早些时候，F1、国际汽联和各车队在迈阿密大奖赛前达成了一揽子规则调整。尽管F1私下强调这些只是“小修小补”，但维特尔仍对此表示期待：“我粗略看了一下调整内容。从竞技角度看，这正是他们试图解决的问题——希望这能让车手们更开心。”

他进一步解释道：“最终，车手是这项运动的脸面。当他们带着肾上腺素从车里出来、无比兴奋时，这也会让屏幕前和看台上的观众激动不已。”

🌱 维特尔的“第二人生”：环保奖+伦敦马拉松

此次在斯德哥尔摩，维特尔是为了领取“完美世界基金会奖”，该奖项表彰他“利用自己的全球影响力来呼吁关注紧迫的环境和生物多样性挑战”。维特尔一直热心环保和公益事业。

此外，这位德国车手还将于周日参加伦敦马拉松，为脑脊柱基金会和GP信托基金筹集善款。从F1退役后，维特尔的人生依然精彩，但他对赛车运动的热爱和关切从未远离。