从梅赛德斯的 “七冠王朝” 到法拉利的 “重新适应”，汉密尔顿的 2025 赛季充满起伏。当被问及在蒙扎如何看待首个法拉利赛季的情绪变化时，他坦言：“这真的像一场情绪过山车，我还能说什么呢？说实话，我没预料到这段经历会在感受上如此动荡，但生活本就如此。” 尽管上一站赞德福特的周日比赛仍充满困难，但汉密尔顿认为球队正 “走向隧道更明亮的出口”，并引用感悟自我调节：“最近看到一句话‘不必为明天焦虑，否则会辜负当下’，所以我试着不担心未来，专注于当下，享受每一刻 —— 毕竟赛季后半程过得太快了，我不想错过这些特别的瞬间。”

 

对汉密尔顿而言，本周的蒙扎赛道承载着特殊意义。这是他首次身披法拉利红战袍征战意大利大奖赛，“明天当我驾驶法拉利赛车驶出维修区时，一定会无比特别”。作为从小看着迈克尔・舒马赫在蒙扎夺冠长大的车手，汉密尔顿对即将到来的 “Tifosi 欢呼” 充满期待：“我一直记得小时候看舒马赫在这里获胜的场景，现在我有机会亲身体验成为 Tifosi 欢呼对象的感觉。这个周末我会拼尽全力，为他们争取最好的成绩 —— 他们对我和车队的热情与支持，是我从未见过的。”

 

不过，汉密尔顿的蒙扎首秀将面临挑战 —— 因上一站赞德福特站违反黄旗规则，他已确认将在正赛中被罚退五位发车。这无疑为他冲击好成绩增添难度，但他并未因此气馁，反而将目光放在 “长期进步” 上。

 

谈及从梅赛德斯到法拉利的适应过程，这位 105 场 F1 正赛冠军得主坦言，自己与法拉利都低估了合作的挑战。“去年一整年我都在思考并准备这次转会，但仍有很多事情是无法预见的。无论是我、我的团队，还是法拉利方面，都需要做出大量调整 —— 法拉利为了接纳我确实付出了极大努力。” 汉密尔顿提到了两队的文化差异，也认同法拉利领队弗雷德・瓦塞尔的观点：“瓦塞尔之前说过，他们或许低估了我加盟带来的变化，以及今年赛车遇到的问题。但说实话，越艰难的处境，越能让人成长。”

 

本赛季法拉利赛车的性能问题，让汉密尔顿多次陷入困境，匈牙利站排位赛表现不佳后，他甚至罕见地自我否定称 “自己毫无用处”。但如今他更愿将困难视为 “成长铺垫”：“今年对车队里的每个人来说都很艰难，但这段经历会为我们未来的好日子做好准备。度过这艰难的前六个月后，我们会变得更强，从现在开始，我对这场积极的‘爬坡之战’充满期待和动力。”

 

随着意大利大奖赛的临近，汉密尔顿与法拉利的 “磨合故事” 仍在继续。尽管目前尚未收获正赛领奖台，但他对法拉利的信心与对 Tifosi 的敬意，或许会成为他在蒙扎赛道突破自我的关键动力。