美国国土安全部于周六凌晨正式进入停摆状态，约95%的运输安全管理局员工被要求作为必要人员继续无薪工作。

尽管此次停摆范围仅限于国土安全部，联邦航空管理局的空中交通管制员不受影响，但旅游业警告称，随着春假出行高峰临近，机场安检延误风险正在上升。

停摆背景与特殊性

国土安全部拨款因国会两党在移民执法限制问题上陷入僵局而未能通过。联邦政府其他部门的资金将持续至9月30日，这使本次停摆与去年长达43天的全面政府停摆具有显著区别。去年停摆期间，空中交通管制员亦被要求无薪工作，最终导致历史性的航班取消与延误。

然而，航空专家指出，本次TSA人员短缺的效应可能更快显现。全球旅行管理公司Altour首席风险官约翰·罗斯表示，上一次停摆的记忆犹新，“影响到了他们的钱包”，这可能导致更多临时缺勤，加速机场安检压力累积。

旅行中断风险与不确定性

根据国土安全部应急计划，约95%的TSA员工被视为必要人员必须到岗，但专家警告，即使少数人员缺勤，也可能对小型机场造成不成比例的冲击。托运行李安检等后台环节同样可能因人手不足而放缓，航空公司或被迫推迟航班以等待乘客完成安检。

罗斯建议旅客提前抵达机场、密切关注机场网站实时安检等待时间，并在打包行李时严格遵守TSA违禁品清单。他强调，面对可能无薪工作、人手紧张且需应对不满旅客的TSA员工，“保持耐心和同理心至关重要”。

政治僵局与行业压力

白宫与民主党议员的谈判在休会前未能达成协议，两院议员已被告知若达成共识需返回投票。民主党要求对联邦移民行动施加新限制，作为批准国土安全部拨款的条件，这一诉求源于上月明尼阿波利斯两名美国人被杀事件引发的公众抗议。

美国旅游协会、美国航空协会及美国酒店与住宿协会在联合声明中警告，随着春假旅行旺季启动，“旅客和美国经济无法承受让重要TSA员工无薪工作，这会增加缺勤风险，最终导致更长等待时间与航班延误或错过。”

目前停摆将持续至国会达成协议为止，两党谈判预计将在为期10天的休会期间继续进行。