2026年开年不足三个月，接连爆发的地区冲突正对全球旅游业构成前所未有的冲击。从伊朗到墨西哥，从委内瑞拉到中东多国，战争与暴力事件导致空域关闭、航班取消、旅客滞留，旅游业的复苏势头遭遇重大挫折。据世界旅游及旅行理事会数据，该行业对全球经济的贡献高达11.7万亿美元，当前的连锁反应已远超局部冲突范畴。

伊朗战争引发航空大混乱 百万旅客滞留

自美国和以色列上周六对伊朗发动袭击以来，伊朗及其盟友的报复性打击波及阿联酋、卡塔尔、约旦、以色列和塞浦路斯等多国。航空数据公司Cirium统计，空域关闭已导致超过2万架次航班取消，全球逾100万人滞留。

30岁的中国公民龚佐伊原计划从巴黎经迪拜飞往上海，战争爆发后不得不支付1600美元改签新航线，价格是她原机票的两倍多。类似经历正成为全球旅客的普遍遭遇。

美国国务院已敦促在沙特阿拉伯、以色列、阿联酋和卡塔尔的美国公民立即撤离，但撤离渠道有限，仅能安排包机协助部分人员返美。旅游咨询公司Atmosphere Research Group创始人亨利·哈特维尔特形容当前局势为“航空业的泥潭”，并称这是“自9·11以来最混乱的旅行事件”。

酒店与邮轮直面战火 高端旅游受创

战火直接波及旅游基础设施。迪拜标志性帆船酒店本周早些时候遭伊朗无人机碎片击中起火；雅高集团旗下棕榈岛费尔蒙酒店也因碎片坠落导致四人受伤。MSC地中海邮轮公司载有6300余名乘客的MSC Euribia号滞留迪拜，公司正紧急协调包机遣返乘客，并已取消冬季剩余航次。

这些事件发生在旅游业押注高端市场以提升利润的关键时期。高端旅客消费能力更强，对整体收入贡献更大，而当前的不确定性正威胁这一战略布局。

墨西哥暴力冲突引发航空缩减

在美洲，墨西哥部分地区也陷入动荡。2月份，军方击毙贩毒集团头目后，巴亚尔塔港和瓜达拉哈拉等地航班一度停飞。达美航空已削减4月飞往巴亚尔塔港的航线，阿拉斯加航空与西南航空也暂停3月部分服务。

里维拉德尔里奥酒店经理维克托·拉佐表示，与去年同期相比，预订量下降约10%，酒店已推出10%至20%的折扣以吸引客源。他强调情况“与疫情初期完全不同”，但不确定性已迫使行业调整策略。

航空业成本上升 价格或转嫁消费者

战争导致的航线调整正推高运营成本。澳航珀斯至伦敦航线被迫改道新加坡加油，虽然因此可多载60名乘客，但燃料成本上升已成定局。燃料与劳动力并列航空公司最大开支项，额外成本大概率将通过票价转嫁给消费者。

行业展望：世界杯前夕蒙阴影

当前旅游业动荡恰逢2026年FIFA世界杯开幕前三个月，本届赛事将在加拿大、墨西哥和美国多地举行。墨西哥作为主办国之一，旅游业本应迎来重大利好，但暴力事件与预订下滑为前景增添变数。

尽管行业高管年初普遍乐观，达美航空与联合航空曾预期2026年将创盈利新高，但连续的地缘政治冲击正迫使企业重新评估全年预期。对于全球数以百万计依赖旅游业为生的从业者而言，这个春天的寒意远比预期更为深长。