受汽油价格高企和纯电动汽车需求下降影响，美国第二季度汽车销量呈现明显两极分化。拥有混合动力车型的汽车制造商业绩优于缺乏该技术的竞争对手，丰田、现代、本田和起亚均实现增长，而通用汽车销量下滑。

混合动力成为增长引擎 丰田缩小与通用差距

全球混合动力领导者丰田第二季度销量增长1.1%，电动汽车销量增长约20%。现代汽车上季度增长4%，上半年混动销量增长67%；本田创纪录电动车销量推动第二季度整体增长8.4%；起亚混动销量增长152%，整体增长约3%。现代汽车北美CEO兰迪·帕克表示：“由于油价高企，消费者现在更加注重燃油效率和降低运营成本，混合动力汽车需求正在迅速增长。”

与此同时，通用汽车（提供广泛电动车产品线但仅有一款混合动力车型）第二季度销量下降4.2%。Cox Automotive高级经济学家Charlie Chesbrough警告：“按照目前销售速度，通用汽车到年底可能感到压力，因为丰田有可能超越他们成为美国销量最高的汽车制造商。”

油价高企与电动车补贴不确定性打压需求

AAA数据显示汽油价格同比上涨超20%。Cox预计特斯拉第二季度销量将下降超20%，因去年电动车需求激增超过人们对政府提供高达7500美元电动车补贴的预期。通用汽车第二季度电动车销量同比下降33%，旗下所有品牌销量均同比下滑，凯迪拉克降幅最大达19.2%。

福特预计例外 行业全年预期持平或下降

福特汽车将于周四公布业绩，Cox预计其销量将下降11.5%。日产汽车增长9.6%，Stellantis增长5.9%，但两家公司都处于以销售为导向的转型计划中。根据分析师和公司预测，今年美国新车销量预期将基本持平或下降。