通用汽车(GM)周二正式发布2026款雪佛兰Corvette ZR1X混合动力超跑,这是继2023年E-Ray混动版后,Corvette产品线的又一次重大升级。新车将双涡轮增压V-8发动机与电动驱动系统相结合,成为该品牌70年历史上性能最强劲的车型。
性能参数刷新纪录
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搭载1,064马力的LT7双涡轮增压V-8发动机
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电动系统额外提供186马力,实现全轮驱动
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0-60英里/小时加速时间突破2秒大关
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最高时速达233英里(约375公里)
Corvette首席工程师乔希·霍尔德(Josh Holder)表示,新车完美融合了ZR1和E-Ray的技术优势,创造出"令人难以置信的驾驶体验"。
产品阵容持续扩张
ZR1X的加入使Corvette系列扩展至5款车型,创下该品牌自1953年问世以来的最丰富产品线:
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入门级Stingray起价约7万美元
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顶配ZR1X预计售价将逼近20万美元
Corvette市场经理梅根·达利(Megan Daly)强调,该系列是通用汽车重要的利润来源,公司将继续保持其性能领先地位。
生产与销售计划
所有Corvette车型均在肯塔基州鲍灵格林(Bowling Green)工厂生产。ZR1X将提供敞篷和硬顶两种版本,其中硬顶车型采用向1963年经典款致敬的分体式后窗设计。具体售价将于今年晚些时候新车到店时公布。
电动化未来仍存变数
尽管通用曾宣布将推出纯电版Corvette,但由于电动车市场增速放缓,该项目目前进展尚不明确。同样处于规划阶段的Corvette SUV也未有最新消息披露。
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