【风险警示】
本田汽车公司周三宣布在全美范围召回259,000余辆汽车，涉及2023-2025款本田Pilot、2021-2025款Acura TLX及2023-2025款Acura MDX三大热门车型。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出，这些车辆的制动踏板枢轴销可能存在装配缺陷，极端情况下可能导致踏板移位，严重影响刹车性能。

【缺陷详情】
NHTSA调查报告显示，问题车辆的制动踏板枢轴销在生产过程中未正确固定。这一缺陷可能引发多重异常状况：刹车踏板操作感异常、制动故障灯误报警，甚至在未踩刹车时制动灯保持常亮。本田公司证实，2024年2月至6月期间已收到三起相关保修索赔，所幸尚未发现因此导致的事故或伤亡报告。

【调查溯源】
本田工程师追溯发现，该质量问题源于美国某供应商工厂的生产工艺缺陷。值得注意的是，涉事工厂现已永久关闭，相关生产线已转移至墨西哥新厂区。新生产线特别加装了高精度摄像头传感器系统，用于100%检测枢轴销的装配质量，从根本上杜绝类似问题再次发生。

【召回方案】
本田授权经销商自6月13日起已启动召回程序：
• 免费检查刹车踏板总成
• 为存在隐患的车辆更换全新踏板组件
公司预估实际存在缺陷的车辆约占召回总量的1%。正式车主通知信将于7月28日统一寄出，车主也可通过NHTSA官网或本田官方召回查询平台实时确认车辆状态。

【车主须知】
NHTSA特别提醒受影响车主：
• 如发现刹车踏板松动、异响或制动灯异常应立即联系经销商
• 维修前建议保持平稳驾驶，避免紧急制动
• 所有召回维修服务完全免费
本次召回再次凸显汽车供应链质量管控的重要性。本田表示已全面升级全球供应商管理体系，确保类似质量问题不再重演。