联邦快递(FedEx)周二发布2025财年第四季度财报，显示其业绩超出分析师预期。该公司当季调整后每股收益达6.07美元，高于预期的5.84美元；营收222.2亿美元，同样超过217.9亿美元的预期。这一表现得益于美国每日包裹量同比增长6%，其中地面送货上门业务量增幅达10%。

成本削减目标提前达成
首席执行官拉吉·苏布拉马尼亚姆(Raj Subramaniam)宣布，公司已实现DRIVE计划中40亿美元的成本削减目标，比原定2025财年末的期限提前完成。该计划自2023财年启动以来，通过整合网络和优化运营持续提升效率。联邦快递同时宣布，计划在2026财年进一步削减10亿美元成本，资本支出预计将降至41亿美元，较上年减少22%。

业绩展望与市场反应
尽管季度业绩亮眼，但联邦快递对2026财年第一季度的盈利预期略显保守，调整后每股收益指引区间为3.40至4.00美元，略低于市场预期的4.06美元。这一预测考虑了全球贸易政策变化带来的1.7亿美元国际出口逆差，主要受中美贸易影响。财报公布后，公司股价在盘后交易中下跌约5%，今年以来累计跌幅已超18%。

战略调整与创始人离世
去年12月，联邦快递宣布计划在未来18个月内分拆其货运部门，这一战略调整旨在进一步提升运营效率。财报发布前夕，公司创始人弗雷德·史密斯(Fred Smith)去世，享年80岁。史密斯于2022年卸任CEO职务，但其创立的物流帝国仍在持续转型中。作为全球经济的重要风向标，联邦快递及其竞争对手UPS的业绩表现备受市场关注。