波音公司6月共交付60架飞机，创下自2023年12月以来的最佳月度表现。其中42架为737 Max机型，主要客户包括西南航空、阿拉斯加航空和美联航等美国主要航空公司。这一数据标志着波音正逐步走出今年1月737 Max 9舱门脱落事故带来的阴影。

📈 季度表现亮眼

2024年第二季度（截至6月30日），波音总计交付150架飞机，这是自2018年以来表现最好的第二季度。值得注意的是，2018年是波音最后一次实现年度盈利的年份，此后公司接连遭遇两起737 Max空难和疫情冲击。

🔧 生产限制与复苏计划

目前波音每月生产约38架737 Max，这一产能上限由美国联邦航空管理局（FAA）在1月事故后设定。首席执行官凯利·奥特伯格表示，公司已向FAA申请将月产量提升至42架，并对其获批"充满信心"。

📊 订单情况与积压量

6月波音获得116架新订单，经调整后净订单为70架。截至6月底，公司积压订单达5,953架，显示出市场对波音产品的持续需求，尽管近期频受负面事件影响。

🆚 与空客的竞争态势

持续的生产问题使波音在与其欧洲竞争对手空客的竞争中处于不利地位。分析师指出，空客近年来不断扩大其在单通道客机市场的领先优势。

💼 投资者关注重点

波音将于7月29日公布第二季度财报，届时奥特伯格提出的增产计划和交付目标将成为关注焦点。市场将密切观察公司能否在质量管控与产能提升之间取得平衡，以重振投资者信心。