亚利桑那州交通部发言人周四向CNBC证实，特斯拉已提交申请，计划在该州测试并最终部署其自动驾驶出租车（Robotaxi）车辆。测试将涵盖有安全驾驶员和无安全驾驶员两种模式。据透露，特斯拉对该州凤凰城都会区的运营表现出浓厚兴趣，预计申请结果将于7月底公布。

此前，路透社率先报道了特斯拉进军亚利桑那州的计划。这一举措被视为特斯拉追赶市场领导者Waymo的重要一步。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，自2020年起在凤凰城地区提供无人驾驶出租车服务，目前运营着400辆Robotaxi。

奥斯汀试点遇挫 安全问题引关注

今年6月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动了Robotaxi试运行，随后将业务扩展至亚利桑那州。奥斯汀的测试车队由配备最新自动驾驶系统的Model Y SUV组成，车辆由未公开运营中心的员工远程监控，并配备人类安全监督员陪同乘客出行。

然而，试点项目并非一帆风顺。一位受邀乘客在YouTube频道“Dirty Tesla”上发布视频，记录了一辆Robotaxi在餐厅外撞上停放车辆的事故。此外，特斯拉Robotaxi在奥斯汀多次违反交通规则的事件被拍摄并上传至社交媒体，引发了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的监管审查。

技术路线差异 特斯拉押注低成本方案

特斯拉曾被视为自动驾驶领域的先驱，但其技术路线与Waymo存在显著差异。特斯拉坚持主要依靠摄像头而非激光雷达等昂贵传感器，认为这一选择将使自动驾驶汽车更具经济可行性。然而，Waymo凭借成熟的无人驾驶技术和广泛的运营经验，目前仍占据市场主导地位。

未来扩张计划引期待

特斯拉计划在7月23日的第二季度财报电话会议上讨论Robotaxi试点项目的进展。此外，公司CEO埃隆·马斯克周三在社交平台X上透露，特斯拉Robotaxi服务“可能在一两个月内”扩展至旧金山湾区。

不过，加州公用事业委员会和加州机动车辆管理局表示，特斯拉尚未申请在该州进行无人驾驶测试或商业部署。值得注意的是，加州车辆管理局曾于2022年起诉特斯拉，指控其自动驾驶功能的广告宣传存在误导。

随着自动驾驶竞争加剧，特斯拉能否后来居上，仍有待观察。