美国餐车行业正经历快速增长，全国超过9.2万家餐车企业年收入已接近30亿美元。然而，这条创业之路却愈发艰难。根据IBIS报告，尽管预计未来几年餐车总数将增长17%，但到2025年收入增长率可能仅为0.2%，呈现明显放缓趋势。曾经被视为实体餐厅低成本替代方案的餐车，如今面临着与传统餐饮业相似的财务压力。

成本上涨挤压利润空间，菜单价格被迫调整

通胀压力和关税政策使餐车经营者面临从运输到食材的全方位成本上涨。纽约知名餐车Birria-Landia的总经理Angel Ruiz坦言：“一些食材价格涨幅达30%。”这家被Yelp评为全美第二的墨西哥卷饼餐车近期不得不将价格上调12.5%。类似情况在整个行业蔓延，曾经普遍低于10美元的菜品现在平均售价已达11.56美元。

启动成本与运营挑战并存

尽管相比实体餐厅启动成本较低，但餐车经营仍面临重重障碍。业内人士估计，一辆餐车的购置成本在12万至20万美元之间，这还不包括许可证和保险费用。纽约餐车协会主席Ben Goldberg指出，经营移动餐厅需要大量资金投入，而卫生部门要求、食品供应规定、停车限制等行政程序更是重大挑战。

商业模式转型：从街头走向多元

面对利润压力，餐车行业正在积极转型。2020年至2025年间，行业平均利润率预计仅为5%，促使许多经营者拓展餐饮服务、私人活动等多元化业务。Goldberg表示：“最成功的会员大部分收入来自私人活动、品牌推广和餐饮服务，而非街头销售。”同时，餐车与实体店的界限逐渐模糊，如Birria-Landia正计划开设首家实体店面。

品质与体验成为核心竞争力

东南密苏里州立大学市场营销学教授Sandeep Sen指出，餐车定位介于快餐和精致餐厅之间，消费者更看重品质、创意和便利性。Goldberg强调：“一辆优秀的餐车不仅仅是提供食物，更是创造令人难忘的体验。”融合菜式的创新、与厨师的直接交流、户外用餐体验等元素，正成为餐车区别于传统餐饮的核心优势。