
上周末,一艘已有87年历史的国营渡轮MV Barima号在圭亚那沿岸沉没,造成约100人死亡。目前已有65具遗体被找到,仍有近40人下落不明。幸存者指责渡轮严重超载、船员无视进水警告,政府则呼吁等待官方调查结果。
📌事故概况:
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时间:上周六
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路线:首都乔治敦 → 凯图马港
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船龄:87年
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官方名单:116名乘客 + 17名船员
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当局估算实际人数:多达179人
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幸存者:76人
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已确认死亡:65人
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失踪:近40人
😰幸存者指控:
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超载严重:乘客挤满下层,货物含重型发动机、多辆汽车、燃料容器等
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发动机故障:启航数小时后出现问题,船员途中修理而非返航
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进水警告被忽视:乘客报告进水,船员回应“这是正常的”
幸存者莱昂·默里:
“人们不停地装东西……下层挤满了人。”
母亲萨曼莎·拉明(失去两个孩子):
“我知道我的孩子就在那艘船上。我想亲眼看到他们找到他。”
⚖️官方回应:
总理马克·菲利普斯:
“我们没什么可隐瞒的。一旦查明存在疏忽、不当行为或犯罪行为,责任人将受到法律严惩。”
政府表示该船未超载,但承认“太多不同说法”,需等全面调查。船长与至少一名船员被拘留,据称毒品检测呈大麻阳性。
🏗️关于老船问题:
政府解释:一艘从印度购入、价值1270万美元的新船已到港,但因凯图马港码头尚未完工,无法投入使用,旧船只能继续服役。
💬网友反应:
“87年老船还在跑客运,这是在拿命赌”
“发动机坏了不返航,进水了说正常,这不是事故是过失”
“100人遇难,船长吸了大麻,这已经超出意外范畴”
“新船买来了但码头没修好,官僚主义害死人”
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