🚗 纽约州新扣分制度2月上路！超速1英里扣4分，施工区违规直接记8分

纽约州车辆管理局（DMV）宣布，自 2026年2月1日起 正式实施新版驾驶违规扣分制度。此次调整覆盖 扣分分值、累计门槛、计算周期 三大维度，被当地媒体称为 “超速一英里问题”——轻微违规也可能迅速引发驾照停权审查。

⚡ 核心变化：扣分更严、门槛更低、周期更长

📊 常见违规扣分涨幅对比

1. 超速1-10英里：3分 → 4分（涨幅33%）
2. 驾车使用手机：5分 → 6分
3. 鲁莽驾驶/超越停靠校车：5分 → 8分（涨幅60%）
4. 未礼让行人：统一列为 5分
5. 新增扣分项：部分原本 只罚款不扣分 的车辆设备问题、操作失误，今后也将计分。

⚠️ 高危雷区：施工区成“扣分炸弹”

• 新规重点：只要在 施工区域超速，无论超速1英里还是20英里，一律扣8分。
• 风险测算：一次施工区超速 + 一次开车用手机（6分）= 累计14分，直接 触发停权审查。

⏳ 关键细节：扣分计算日 vs. 定罪日

DMV特别提醒：

• 扣分计算起点：以 违规发生日期 为准，非法院判决日期。
• 案件延迟风险：若罚单诉讼拖延数月，仍可能被计入 24个月滚动周期。
• 长期影响：即使扣分逾期清零，违规记录仍留存档案，可能导致 车险保费上涨。

🛡️ 生存指南：如何应对更严的扣分时代？

1. 行车记录仪必备：争议罚单可提供 视频证据 申诉。
2. 施工区极限谨慎：通过施工区时 严格控速，建议降至限速以下。
3. 定期查询记录：每半年登录 DMV官网“驾驶记录”系统 核查扣分状态。
4. 申诉策略：对扣分高的罚单（如施工区超速），考虑聘请 交通律师争取减扣分。

当“超速一英里”从宽容地带变成扣分陡坡，或许正是我们重新思考 “驾驶习惯”与“道路文明” 的契机。