📬【事件回顾】
洛杉矶华人王先生15年前购买一辆山叶（Yamaha）摩托车，2019年转售给二手车商。车商表示过户手续已完成。然而自2023年疫情后，他陆续收到该车在91号收费快速通道（91 Express Lanes）的罚单及橙县停车罚单，累计近2000美元。即使报警立案、向DMV申诉确认车辆已不在其名下，问题仍反复出现。

🔍【原因分析】
南加华人车商Joseph分析，此类情况通常涉及三种原因：

  1. 车辆未完成过户（较少见）

  2. 买方未安装新车牌，且卖方未提交“责任解除通知”（Release of Liability），导致DMV系统仍将原车主视为责任人

  3. 车辆被转售至外州，仍使用原车牌上路，违规纪录回溯至旧车主

📄【法律要求】
根据加州车辆管理局（DMV）规定，车主出售车辆后须在五天内提交“转让与责任解除通知”（Notice of Transfer and Release of Liability, NRL）。一旦完成并被系统接收，出售后产生的罚单、违规等责任原则上由新车主承担。

⚠️【提醒】
Joseph提醒，卖车时务必主动提交NRL并保留证明，尽可能收回原车牌。若未提交，旧车主仍可能被系统视为登记车主，影响车辆注册或产生额外费用。各州资料更新存在时间差，原车主甚至可能继续收到车辆注册（registration）缴费通知。