📉 政策核心变动

  • 废除拜登时代CAFE标准：原定2031年新车燃油效率需达 50.4英里/加仑

  • 新标准：放宽至 34.5英里/加仑，车企环保压力骤降

  • 实施时间：预计2026年生效

💰 川普主张“消费者优先”

  • 称拜登标准是“电动车强制令”，推高车企成本与新车售价

  • 声称新规可为消费者节省约1000美元购车费用

  • 福特、Stellantis等车企高层现场支持，赞其“符合市场现实”

🌍 环保组织激烈反对

  • 安全气候交通运动： “让家庭油费支出增加，加重负担”

  • 全民清洁交通计划： “纵容高污染车辆，威胁公共健康”

  • 批评此举是“环保大倒退”，阻碍减排进程

⚡ 争议焦点

  • 经济vs环保：降低购车成本 vs 长期能源消耗与污染代价

  • 产业导向：传统燃油车利益与电动车转型的博弈

  • 政策摇摆：拜登严控排放→川普松绑，凸显美国能源政策两极化