在旧金山走一走，Waymo 的无人自驾车早已是街头一景。过去几年，很多人已经习惯在路口看到没有司机的车子，默默穿梭在城市之间。如今，DoorDash 又要把未来感拉满——把送餐服务带上天空！🍔✨

🏢 无人机外送研发基地落地 Mission 区

据《旧金山纪事报》报道，DoorDash 悄悄在 Mission 区租下一座 3.4 万平方呎仓库，准备把这里打造成无人机外送研发中心。仓库位于 Folsom 街 1960 号，距离 DoorDash 总部不到两英里，周边就是16街和 Mission BART 站，地理位置相当便利。

市府在收到申请后确认：这个用途完全符合工业区的规划规定。换句话说，旧金山可能很快会迎来第一个合法的无人机送餐测试场地。光是想象一下，未来走在 Mission 的街头，天上突然飞过一架送外卖的无人机，就已经够科幻了吧！

📋 测试规定：别担心不会满天乱飞

很多人可能会担心无人机乱飞不安全。其实市府给了很严格的条件：

  • 飞行高度不得超过 150 呎；
  • 每次飞行不超过 30 分钟；
  • 同一时间最多 2 架无人机升空；
  • 必须保持在操作员的 视线范围内。

所以，短时间内大家看到的很可能只是“小范围、低空”的实验，暂时不会出现“成群无人机在天上排队送外卖”的景象。

🤝 DoorDash 与 Google Wing 合作

有意思的是，DoorDash 并没有自己的无人机。它背后的支持力量来自 Google 母公司 Alphabet 旗下的 Wing。Wing 的无人机可不一般：

  • 最高时速可达 65 哩；
  • 飞行半径约 6 哩；
  • 载重能力约 5 磅（大概就是一手六瓶装啤酒🍺）。

听起来确实很适合送外卖——轻巧、快速，送一杯奶茶、一份披萨完全没问题。

⚡ 挑战与质疑

不过，旧金山能不能真的实现“外卖空投”，还得打个问号。专家直言：

  • 风大：旧金山有名的强风，足以让无人机偏航；
  • 楼高密集：市区几乎没有空旷的降落点；
  • 安全隐忧：要确保不会砸到行人或车辆，难度非常大。

这意味着，如果没有专门的降落区，比如后院、屋顶或者社区指定地点，无人机外送可能很难大规模普及。

🍕 未来还是噱头？

联邦运输部最近提出新规，允许无人机“超视距”飞行，这被视为无人机商业化的重要一步。亚马逊、沃尔玛也都在积极推进。DoorDash 此时加速布局，或许是在为未来抢占先机。

但就目前来看，这更像是未来愿景的第一步。要在旧金山这种复杂环境中实现无人机送外卖，至少还需要几年时间。

💭 小结

无人车+无人机，旧金山真的越来越像“科幻片现场”了。或许哪一天，你点的寿司不是 DoorDash 小哥送来，而是从天而降“空投”在你家门口！只是，那时我们可能还要考虑：

  • 无人机会不会被风吹走？
  • 会不会误投到隔壁邻居家？
  • 小偷会不会直接顺手“截胡”外卖？

未来科技总是让人既兴奋又忐忑。大家怎么看？是期待外卖自由的新方式，还是觉得这只是噱头？🤔