🌄沿途风景与交通革新

从旧金山（San Francisco）沿着101号高速公路一路向北，穿过金黄马连县（Marin County）的山丘和湛蓝海湾，即将迎来历史性变革——数英里的崭新共乘车道将在数周内开放使用。这是历时30年的大工程，也是北湾地区最大的交通项目，旨在缓解瓶颈路段拥堵，改善通勤体验。

🛣️解决瓶颈，缩短通勤时间

马连至苏诺玛县（Sonoma County）约16英里的101号公路瓶颈路段长期让工程师头痛。增加第三车道可望让高峰期通勤时间缩短5到7分钟。对于常在拍达路玛（Petaluma）和诺瓦度（Novato）间往返的通勤族来说，这无疑是好消息。

🚍共乘车道与绿色交通新思维

不仅是扩建车道，此次改造还结合了多模式交通规划。90年代起，专家卡索普（Peter Calthorpe）提出增设巴士专用和共乘车道，并以苏诺玛马连区域铁路（SMART）和平行自行车道作为补充交通网络。未来高载客车道仅在尖峰时段供共乘和巴士使用，鼓励更多人绿色出行。

🏘️区域面貌大变，经济与观光共振

这30年间，北湾面貌已大幅改变：希尔兹堡（Healdsburg）转型为高端美食观光地，赛巴斯托波（Sebastopol）旧仓库变市集，原住民部落兴建赌场度假村，拍达路玛规划豪华酒店，柯洛维德尔（Cloverdale）北部甚至有科技园区计划。交通升级将进一步助力当地经济和旅游发展。

💰多方投资分阶段推进

因规模庞大，工程由加州交通厅（Caltrans）与湾区大都会交通委员会（MTC）分段施工，资金逐步到位。2004年，苏诺玛县选民通过销售税支持交通建设，其中40%用于公路瓶颈改造与SMART铁路。

这条公路不仅连接着城市，更承载着北湾的未来与希望。

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