📊【预算概况】
纽约新泽西港务局近日批准总额450亿美元的十年基建计划，并敲定100亿美元年度预算。资金主要来源为调涨过桥费、公共交通票价及机场服务费，预计将显著影响民众通勤与出行成本。

🚗【费用调整细则】
1️⃣ 机场网约车进出费（适用于JFK、LGA、EWR机场）：

  • 现行每趟2.5美元 → 2026年3月涨至3.5美元 → 2027年3月4.5美元 → 2028年3月5美元

  • 独立司机工会警告：成本将转嫁乘客，每趟或增10美元负担

2️⃣ 桥梁隧道通行费（含乔治华盛顿大桥等6条通道）：

  • 整体调涨3% + 0.25美元附加费

  • E-ZPass用户离峰费：14.06美元→14.73美元；高峰费：16.06美元→16.79美元

  • 车牌计费用户：上调至23.05美元

3️⃣ PATH捷运票价：

  • 2026年5月单程票价→3.25美元

  • 2027-2029年每年1月涨0.25美元，最终达4美元

  • 后续按通胀率年度调整

4️⃣ 优惠缩减：

  • 2027年起E-ZPass离峰优惠每年减少0.5美元，预计十年增收7500万美元

🏗️【基建重点项目】

  • 三大机场航站楼重建与设施升级

  • 老旧桥梁隧道翻修

  • 曼哈顿中城港务局巴士总站重建

  • PATH系统增班与基础设施改造

⚖️【争议焦点】
公听会期间遭民众批评“变相加税”，尤其影响跨州通勤族及依赖机场接驳的郊区居民。港务局强调其为“自筹经费机构”，需通过收费维持运营并推进关键工程。