纯电动车保值率持续下滑

11 月 14 日，中国汽车流通协会发布的《2025 年 10 月中国汽车保值率报告》显示，使用 3 年的各级别汽车保值率整体下降。政策层面，《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》发布、用车环境优化等为市场提供支撑，但多个地区置换补贴暂停导致二手车车源涨幅回落。车型表现上，小型车保值率相对突出但整体仍偏低，豪华车零售量同比环比双降，多数品牌保值率下滑；自主品牌普遍走低，仅荣威、名爵上涨；插电混动车以 43.7% 保值率优于纯电动车（42%），后者延续下滑趋势。针对新能源车保值率问题，相关部门已出台充电设施 “三年倍增” 方案，有望改善使用体验并稳定残值。