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北京时间12月5日，F1赛季收官战阿布扎比大奖赛周五练习赛在亚斯码头赛道落幕，迈凯伦车手兰多·诺里斯以统治级表现占据赛季决胜的先发优势。这位26岁的英国车手在两场练习赛中均登顶，最终以0.363秒的显著优势力压红牛车手、四届世界冠军马克斯·维斯塔潘，而其队友、另一位冠军竞争者奥斯卡·皮亚斯特里仅位列第11位，夺冠希望渺茫。对诺里斯而言，只要在周日58圈的正赛中获得季军及以上成绩，就能锁定个人首个F1世界冠军头衔，成为英国赛车史上第11位F1年度冠军。

七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿近期公开抨击自身表现，称加盟法拉利后的首个赛季是自己19年职业生涯中最糟糕的一季，还表示迫切希望本赛季结束且对下赛季毫无期待。对此，法拉利车队负责人弗雷德·瓦塞尔回应，理解汉密尔顿赛后的情绪，但呼吁他冷静下来，专注于剩余的两场比赛。汉密尔顿在拉斯维加斯大奖赛排位赛中垫底，目前在车手积分榜上落后队友勒克莱尔74分，尚未收获加盟法拉利后的首个领奖台。

2025赛季F1赛事进入收官阶段，迈凯伦车手兰多·诺里斯以24分优势领先队友奥斯卡·皮亚斯特里、49分优势压制红牛车手马克斯·维斯塔潘，在剩余3站83分的争夺中占据绝对主动权。即便理论上只需连续获得亚军就能锁定生涯首个总冠军，这位26岁的英国车手仍明确表示拒绝“保分”策略，誓要以全胜姿态夺冠。反观四连冠得主维斯塔潘，已承认争冠希望渺茫。

北京时间 10 月 27 日，F1 墨西哥大奖赛上演争议判罚风波😠。七冠王刘易斯・汉密尔顿在比赛初期因 4 号弯冲出赛道后切草皮重返赛道，被判定 “对马克斯・维斯塔潘形成持续性优势且未立即归还位置”，遭罚 10 秒停站。这一处罚直接让他从潜在领奖台竞争者跌至第八完赛，而此前队友查尔斯・勒克莱尔、维斯塔潘均有类似切弯 / 冲赛道行为却未受罚。汉密尔顿赛后怒斥判罚 “前后不一致，简直离谱”，法拉利领队弗雷德・瓦塞尔也质疑 “10 秒罚太重，从未见过类似情况”，尽管赛事干事承认汉密尔顿因速度过快无法按规定路线回归，但坚持 “持续性优势” 足以构成处罚。