面对特朗普政府高额汽车关税政策，通用汽车(GM)周二宣布将向美国三家装配厂注资40亿美元。这项重大投资计划包括把目前在墨西哥生产的雪佛兰Blazer和Equinox车型生产线迁回美国本土，预计2027年投产。

生产线战略转移
根据规划，雪佛兰Blazer将完全从墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂撤出，而Equinox则采取"美国+墨西哥"双线生产模式。通用汽车特别指出，将重启密歇根州一座闲置工厂——该厂原计划生产电动卡车，现改为制造传统燃油SUV和皮卡。公司拒绝透露墨西哥工厂的后续安排，但知情人士表示该厂仍会为其他市场供货。

关税政策下的战略调整
这项投资被视为对特朗普政府4月起实施的25%汽车关税的直接回应。通用汽车CEO玛丽·博拉在声明中强调："我们坚信未来交通将由美国创新和制造技术驱动。"分析指出，在美墨贸易谈判僵局持续的背景下，此举既能迎合政府政策，又可规避关税风险。

就业与产能双赢
虽然未公布具体就业数据，但这项投资预计将为美国创造大量制造业岗位。博拉特别提到这是对"美国就业的持续承诺"。值得注意的是，在电动车战略受挫后，通用正通过回归传统燃油车生产来稳定市场份额，显示出灵活的市场应对策略。