诺贝尔经济学奖得主直指特朗普关税政策将重创美国制造业

美国总统特朗普本周高调宣布与日本达成"历史性"贸易协议，但2008年诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁曼在《纽约时报》专栏中犀利指出，这项协议若以"烂番茄"评分标准衡量，"连零分都嫌高"，其荒谬程度堪比"用签字笔篡改天气预报"。

关税不降反升 1.6%飙至15%成"新常态"

克鲁曼揭露，尽管美日签署协议，日本对美出口仍面临15%的关税，较特朗普政府上台前的平均1.6%暴增近十倍。更令人担忧的是，欧盟或将接受类似条款，这意味着美国对多数进口商品征收15%关税可能成为长期政策。

"这完全背离了过去数十年艰难谈判达成的低关税体系，"克鲁曼警告，"美国正以惊人速度倒退至1930年《斯姆特-霍利关税法》的保护主义深渊。"ISM制造业数据显示，6月价格支付指数已飙升至69.7，创2022年夏季以来最高，预示通胀压力正在积聚。

汽车业陷政策悖论 日本车企反获优势

协议中最荒诞的条款出现在汽车领域：

• 日本进口车关税降至15%，而美墨加协定（USMCA）框架下的北美进口车仍被课25%关税

• 日本车使用美国零件比例远低于北美产车，却享受更低关税

• 钢铝原料50%关税豁免进一步降低日本车企成本

"这相当于惩罚使用美国零件的邻国，奖励不创造美国就业的日本厂商，"克鲁曼讽刺道，"特朗普团队显然没意识到，他们亲手为日本车企打造了竞争优势。"

谈判桌闹剧：5500亿投资承诺系"即兴涂改"

CNBC曝光的现场照片显示，特朗普在谈判期间用签字笔将日本承诺的4000亿美元投资额随意涂改为5000亿，最终宣布时又膨胀至5500亿。克鲁曼质疑："这种儿戏般的操作，让人怀疑协议中还有多少数字是临时编造的。"

据知情人士透露，特朗普团队为挽回"90天达成90项协议"的失败承诺，正仓促赶制8月1日前必须完成的贸易声明。这种政治作秀式的谈判节奏，导致协议内容充满自相矛盾的条款。

消费者终将买单 通胀海啸恐来袭

目前多数美国企业仍在自行消化关税成本，但克鲁曼预测："当企业发现所谓'协议'反而让关税永久化，涨价潮将不可避免。"摩根士丹利研究显示，若现行关税全部转嫁，美国家庭年均支出将增加2300美元。

随着欧盟、英国等经济体可能被迫接受类似"蠢协议"，全球贸易体系正面临系统性风险。克鲁曼最后告诫："这不是交易艺术，而是自毁长城——美国制造业将为此付出惨痛代价。"